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Jun 13, 2023

Pommes et oranges : comparaison de la gamme de bateaux Galar avec les bateaux à réaction Yamaha leaders du marché

Ces dernières semaines, Galar Boats a attiré beaucoup d’attention – tant ici au Watercraft Journal que sur les réseaux sociaux – et pour cause. L'idée d'utiliser une motomarine pour

Ces dernières semaines, Galar Boats a attiré beaucoup d’attention – tant ici au Watercraft Journal que sur les réseaux sociaux – et pour cause. L'idée d'utiliser une motomarine pour propulser un bateau à réaction n'est pas nouvelle (beaucoup d'entre nous se souviennent des bateaux Shuttle Craft du milieu des années 1990), mais rares sont ceux qui ont réussi à proposer un navire haut de gamme comparable aux bateaux à réaction actuels, tant dans qualité de construction et prix… jusqu'à présent.

Dans l’état actuel des choses, Yamaha Motor Corp. domine actuellement le marché des bateaux à réaction avec une marge substantielle. Utilisant tous ses groupes motopropulseurs, pompes et conceptions d'admission de sa gamme WaveRunner, la division marine offre des performances constantes, une consommation de carburant et un ajustement et une finition supérieurs auxquels les concessionnaires de bateaux, les centres de service et les consommateurs ont confiance. Donc, en affrontant un tel concurrent, Galar a tout un obstacle devant lui.

Contrairement aux 29 modèles différents de Yamaha (allant de 19 pieds à 27 pieds de longueur et d'un prix de 35 599 $ à 155 899 $), Galar ne propose que trois modèles – le Lightning, le Typhoon et le Kraken – chacun représentant une longueur spécifique – 14, 17 et 21. -pieds – respectivement. Bien qu'aucun de ces navires ne soit équipé d'une embarcation pour propulser le bateau, chaque modèle est équipé d'une pompe de cale, d'une tour de ski, d'un toit Bimini, d'une chaîne stéréo, de feux de circulation et d'une remorque en aluminium.

En voulant fournir un contexte comparable et comparable pour chaque modèle proposé par Galar, nous avons cherché à trouver un bateau à réaction Yamaha également équipé ainsi qu'un Yamaha WaveRunner pour propulser l'unité Galar. Nous prendrons en compte le coût du WaveRunner dans l'équation et énumérerons autant de détails que possible sur chaque navire (en utilisant les prix PDSF indiqués au moment d'écrire ces lignes) pour fournir la comparaison la plus détaillée possible entre les deux bateaux. Évidemment, cet exercice ne peut pas être un véritable 1:1 car ce ne sont pas des offres identiques, mais nous nous en sommes très rapprochés.

Foudre de Galar 22 999 $ PDSF La longueur totale du Lightning est de 14 pieds et 5 pouces et ne pèse que 682 livres (moins que la plupart des motomarines). Il a une largeur de 7'3″ et a besoin d'une embarcation d'un minimum de 150 chevaux pour le propulser. Le Lightning peut accueillir un maximum de sept personnes au total, dont cinq sur le bateau et deux à bord de la motomarine. La tour de ski et le toit Bimini permettent de remorquer un skieur ou un wakeboarder et offrent de l'ombre à tous les passagers.

Yamaha WaveRunner suggéré :

Yamaha VX Cruiser HO 13 299 $ PDSFLe VX Cruiser HO est l'un des WaveRunners Yamaha les plus populaires, les plus décorés et les plus vendus - et tout cela pour plusieurs très bonnes raisons. Le quatre cylindres à quatre temps de 1 812 cm3 à haut rendement développe 180 chevaux tout en sirotant avarement du carburant à indice d'octane de 87. La coque partage la même conception de moule que la série sportive GP1800R.

Bateau Yamaha comparable :

Yamaha AR190 38 499 $ PDSFBien que Yamaha n'offre PAS de modèle d'entrée de 14 pieds, il s'agit du modèle de 19 pieds le moins cher de la série 190 de la marque, qui est également équipé du moteur 4 cylindres à haut rendement de 180 chevaux et comprend une tour de sillage, une cale pompe et une remorque peinte. Il peut également accueillir 8 passagers et dispose d'une capacité de carburant de 40 gallons.

Comparaison des deux : Nous avons intentionnellement cherché à trouver le bon WaveRunner pour rapprocher autant que possible la combinaison Galar Lightning/PWC en termes de prix et de puissance de l'AR190. Le bateau Yamaha dépasse toujours de 2 200 $ le duo Lightning et VX Cruiser HO ; mais vante une plus grande capacité de carburant et des sièges plus spacieux (compte tenu de ses 5 pieds supplémentaires de longueur). L'AR190 pèse 2 441 livres tandis que le combo Galar/VX fait pencher la balance à 1 416 livres, ce qui réduit beaucoup la pression sur votre véhicule de remorquage.

Typhon de Galar 32 999 $ PDSFLe Typhoon est l'offre de taille moyenne de Galar avec une longueur totale de 17,2 pieds et un poids de 772 livres. Il a une largeur de 7'8″ et nécessite une motomarine d'un minimum de 170 chevaux, semblable au Lightning. Le Typhoon peut accueillir 8 personnes au total, 6 sur le bateau, deux sur la motomarine. De même, le Typhoon comprend une table de proue amovible, une échelle, une tour, un toit Bimini, une chaîne stéréo, des feux de position et une remorque en aluminium.